巴西柔术之骑乘wei
骑乘wei是有经验的地面斗士最值得追求的目标之一，尤其是在实战中。当一名斗士跨坐在对手胸上，双膝着地时，他就获得了骑乘wei。追求骑乘wei的理由很简单：从骑乘wei你可以重击对手而受不到对手切实的伤害。看一下下面的简单实验：骑上你的朋友，坐起，握拳，然后用你的拳头碰击你朋友的下颌。你很快就发现，除非你们两人身高悬殊，否则你朋友的拳头够不到你的下颌，而你能轻易打到他的。显然，如果你们两个人开始相互拳击，你会又决定性的优势。另外，小孩柔术健身软骨，你会发现，你的拳向下打击，更有力，因为你从骑乘wei可以运用肩和腰的扭转加强发力；而你的对手，被压在你身下，却不能如此，因而他的拳击也软弱无力。除了能随心所欲拳击外，在上的人能运用许多降伏技攻击，而在下的人几乎没有真正的机会运用他的降伏技。因此，获得骑乘wei的人有大的可怕的优势。一个人在上控制对手的方法有多种。一只手臂抱住对手的头，另一只手外开撑地，创造出一个稳固的基础，使对手很难滚翻解脱。如果对手穿着上衣，一只手抓进衣领里，就能以各种窒息术威胁他。
柔术大师前田光世将地面格斗的法则介绍到巴西。前田被誉为“打斗伯爵”，是古柔术及Kodokan柔道的专家。前田非常擅斗，并参加各种比赛检验自己的技术，他经常参加全接触的打斗赛。他是个小个子，身高5英尺5英寸，体重154镑，尽管如此，老年人柔术健身，他的技术精湛，据说在他一生中只输过一次。1914年，受日本***委托，前田来到巴西，帮助日本建立地。此时他受到卡斯托·格雷西的帮助，后者是拥有很强政治背景的成功商人。前田同这个苏格兰成为好朋友，柔术健身房教练轮，于是，将自己的柔术知识传给了格雷西的几个儿子。
常听说，紫带是巴西柔术练习者一定要爬过的一个真正的障碍。这基本上是真的，这是最耗费时间的一个段位。一般来说，在巴西柔术中获得紫带所耗费的时间与其他武术中获得黑带所用的时间相同（需大约4到5年的艰苦训练）。一旦学生获得紫带，意味着他已经掌握了大部分的技术知识，并找出了合适自身条件的个人技术。随着蓝带学生的进步，学到更多的技术，他开始处于轻松对付缺少经验的蓝带学生的水平。他的技术知识水平要比他人更高。这使他能轻轻松自如地洞察先机，并自如应对。因为他同高水平的对手搏斗，他一定会比典型的蓝带运用更多的招法。还有，他们必须以更准确的形式施招。
除了这些变化外，在风格上也有变化。与蓝带相比，自带运用组合动作更容易。当对手拼命反抗时，紫带不会继续勉强运用预定技术，而是会转向另一个技术----以更轻松的补充技术完成打斗。使他能如此的原因是更深入的技术知识。在本书中，我们会尽力展示蓝带中能加入多少种新技术，这样，柔术健身，经过刻苦的训练，他晋升到下一段位。一些公认的紫带应具有的技术被选出，在以后演示。当这些技术与蓝带原有技术组合后，再进行不断的练习，成为缠斗训练一部分后，学生就能晋升到紫带。
基本技术要求
自卫技术 5
投摔技 1
防守技能 1
降伏技 3
扫摔 3
解脱技 1
组合攻击 1
